COLLECTIF - Chemins de Fer N°373 (1985) N°407 N°409 (1991) N°412 N°414 (1992) N°426 (1994)
1985
1985 1985, 1991, 1992 et 1994, AFAC (Association Française des Amis des Chemins de fer). Magazines bimestriels in-4 br d'environ 50 pages, couv grises ou jaunes et ill en couleurs. Richement illustrés et documentés nb. 6 numéros : n°373 de septembre-octobre 1985. Au sommaire : Japon : Le Shin Kansen (2ème partie) par A. Caire et Y. Machefert-Tassin - Interail, 283 km/h en Allemagne... Et l'ICE apparaît par A.Gache - De Paris à Granville, à travers la Basse-Normandie (4ème partie) desserte 1939-1947 par R. Pélard - L'évolution de la traction vapeur sur Paris-Granville par A. Lepage - Métro de Lyon : situation des automotrices SLM de la ligne C par B. Laville. ; n°407 de mars-avril 1991, sommaire : RATP : la signalisation de la ligne de Sceaux par G. Jacobs - RATP : R.E.R. ligne B, le nouveau pont-rails de Croix de Berny par G. Jacobs - Suisse : Les chemins de Fer Rhétiques 1889-1989 (2ème partie) , quelques considérations et réflexions au sujet des différents systèmes de traction des débuts des RhB par R. Kaller et N. Michel - Technique : le frein pneumatique ferroviaire (1) par M. Boiteux. ; n°409 de septembre-octobre 1991, sommaire : images : voitures pour les futurs TGV - Allemagne : la grande vitesse ferroviaire en Allemagne, développement et état actuel par A. Gache - ICE : Impressions de voyageurs 'neutres' par T. Stolz et D.Schopfer - ICE : l'avis de 'Chemins de fer' par B. Porcher - Voyages : Paris-Athènes via Sofia par B. de Fontgalland - Images : Locomotives des chantiers du TGV-Nord - Espagne : AVE par Y. Broncard. ; n°412 de janvier-février 1992, sommaire : A ceux qui nous ont quittés : Marcel Debrun, Gérard Vuillet, Mathieu Georges May, Jean Peyrot des Gachons, Juan Baptista Cabrera par B. Porcher, G. Coudert, M. Mertens et C. Vaillant - Japan freight : Les locomotives EF 200 et EF 500 par Y. Machefert-Tassin - Rail Inter : Japon : Nouvelles des Shinkansen, projet de liaisons nocturnes trans-Manche par M. Mertens - Fret SNCF : conséquences de la mise en service d'ETNA par C.Charly et F. Volle - Technique : Le frein pneumatique ferroviaire par M. Boiteux - Suisse : Les rames 'Quadricourants' des CFF, leur reconversion en 'Eurocity' par N. Michel. ; n°414 de mai-juin 1992, sommaire : SNCF - matériel : Nouveaux matériels à deux niveaux par B.Porcher - pour la desserte de la Grande Couronne parisienne, les voitures à 2 niveaux V2N par P. Deuce - Economie des transports : Le rail, un mode de transport bien écologique! par A. Villemandy - Rail Inter : Allemagne, nouvelles identifications du parc électrique des réseaux DB et DR par Y. Machefert-Tassin - Derniers résultats d'exploitation des ICE par P. Deuce - Réseau Est-SNCF : Propos sur la ligne 4 - Paris-Belfort-Mulhouse - voyage d'un 'Poilu' par B. Porcher - Technique : La vitesse en courbe des matériels pendulaires , règles appliquées par les FS par J. Thouvenin - Le créateur de l'échappement Giesl n'est plus... par A. Gache - Histoire : L'exploitation du Taurus-Express par la Compagnie des Wagon-lits par M. Mertens. ; n°426 de mai-juin 1994, sommaire : Les souterrains ferroviaires françaispar G. Degenève - Les chemins de fer et la politique 1893-1895 par B. Porcher - Inoubliable vapeur en Belgique - actualité : transports urbains - Mentez, mentez, il en restera toujours quelque chose... par B. Porcher - La signalisation anglaise (1ère partie) par J.Thouvenin - Ligne du Simplon : revitalisation du trafic voyageurs international par N. Michel - de Paris à Pékin, et en Chine par le train par B. de Fontgalland. BE général. Vente à l'unité possible (5 pièce)
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