- EAN13
- 9782859784225
- ISBN
- 978-2-85978-422-5
- Éditeur
- Presses de l'École Nationale des Ponts et Chaussées
- Date de publication
- 18/01/2007
- Collection
- LIVRES PONTS ET
- Nombre de pages
- 222
- Dimensions
- 24 x 17 x 1,5 cm
- Poids
- 432 g
- Langue
- français
- Code dewey
- 388.428
Fulgence Bienvenue Et La Construction Du Metropolitain De Paris 2E Edition
De Claude Berton, Alexandre Ossadzow
Avec Christiane Filloles-Allex
Presses de l'École Nationale des Ponts et Chaussées
Livres Ponts Et
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Vendu par Book Hémisphères
- État de l'exemplaire
- Occasion - Etat Correct - Ponts chaussees - 2007 - 9782859784225 - Grand Format
15.99 (Occasion)
Oeuvre majeure, le métropolitain de Paris est le fruit d'une heureuse rencontre. Celle, en 1886, de l'ingénieur breton Fulgence Bienvenüe et d'une capitale en plein aménagement et toute meurtrie par le drame encore récent de la Commune.À partir de 1898, la Ville de Paris confie à Bienvenüe la construction de son chemin de fer métropolitain. La première ligne, porte de Vincennes-porte Maillot, est ouverte au public le 19 juillet 1900, année de la grande Exposition universelle.
L'histoire du "métro" va désormais s'inscrire dans l'histoire de Paris.En retraçant cette histoire, Fulgence Bienvenüe et la construction du métropolitain de Paris met en lumière l'oeuvre en même temps que l'homme et l'ensemble des acteurs - collaborateurs, élus, entrepreneurs - qui lui sont intimement associés. Travailleur discret et infatigable, doué d'un talent, tant technique que politique, exemplaire, Bienvenüe saura, avec son équipe, relever tous les défis pendant près de quarante ans pour avoir la satisfaction de voir à la veille de sa mort, en 1936, un réseau pratiquement achevé.C'est donc à un demi-siècle de prouesses techniques mais aussi de négociations, souvent difficiles, que ce livre est consacré. Les auteurs nous livrent ici des témoignages inédits puisés aux meilleures sources. La riche illustration qui les accompagne, photos, croquis et dessins, pour la plupart peu connus, en renforce l'intérêt et devrait ravir tous les amateurs du métro.
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