Inferno. La dévastation de Hambourg, 1943
EAN13
9782262038519
ISBN
978-2-262-03851-9
Éditeur
Perrin
Date de publication
Nombre de pages
424
Dimensions
24 x 16 x 3 cm
Poids
617 g

Inferno. La dévastation de Hambourg, 1943

Perrin

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  • Vendu par Librairie Laubrière
    État de l'exemplaire
    Perrin 2015, in-8 broché, 424 p. (plis au dos, sinon très bon exemplaire) Cahier photos, chronologie, notes, bibliographie et index. Récit magistral sur la plus terrible opération aérienne de la Seconde Guerre Mondiale en Europe, dix-huit mois avant Dresde ; l'auteur s'interroge, ce faisant, sur l'utilité et l'efficacté des bombardements massifs sur les villes allemandes...
    13.00(Occasion)
Juillet 1943, la plus terrible opération aérienne de la Seconde Guerre mondiale en Europe est lancée. En quelques jours, les avions anglo-américains larguent 9 000 tonnes de bombes sur Hambourg ; plus de 40 000 civils trouvent la mort. Les autres luttent pour survivre au milieu des ruines et des cadavres, dans une ville rasée par la première tempête de feu de l'histoire de l'humanité. En Europe continentale, la destruction de Hambourg doit être considérée comme un tournant : elle a eu lieu dix-huit mois avant celle de Dresde, à une période où presque toute l'Allemagne faisait encore confiance au Führer et ne doutait pas de la victoire finale.
A travers le récit magistral de cet apocalyptique mois de juillet – tant du point de vue des Alliés que de celui des Allemands, militaires et civils –, Keith Lowe questionne l'utilité et l'efficacité des bombardements massifs sur les villes d'Allemagne, avant d'expliquer leurs conséquences pour les Hambourgeois, notamment grâce à l'apport de sources intimes, journaux et correspondances. Il livre ainsi l'histoire globale d'une destruction sans précédent annonçant l'âge nucléaire et Hiroshima, tout en interrogeant la légitimité du bombardement stratégique et la capacité des humains à déclencher et à survivre à l'enfer.


« Ahurissant, convaincant et prenant : l'histoire définitive d'une immense tragédie. »
Financial Times
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